Informationen zum Standort

Geschichtlicher Überblick

Die Geschichte des rheinlandpfälzischen Flughafens Zweibrücken geht bis ins Jahr 1950 zurück. Der am Anfang der fünfziger Jahre von der französischen Luftwaffe erbaute Flugplatz diente ausschließlich der militärischen Nutzung. Nach der Fertigstellung im Jahre 1952 wurde der Militärflugplatz an die kanadische Luftwaffe übergeben. Im Jahre 1969 wurde der Flughafen von der US Air Force übernommen und bis zum Jahre 1991 militärisch genutzt.

Der Fall des sogenannten „eisernen Vorhangs“ im Jahre 1991 hatte den Abzug der amerikanischen Streitkräfte zufolge und ermöglichte nach über 40 Jahren militärischer Nutzung nun auch die zivile Nutzung des Flughafens. Im Zuge der Freigabe zur zivilen Nutzung wurde im August 1991 der Zweckverband Entwicklungsgebiet Flugplatz Zweibrücken kurz ZEF gegründet. Der ZEF, der von den Gebietskörperschaften und Gemeinden, auf deren Gelände der Flugplatz seinerzeit errichtet wurde, getragen wird, hatte das Ziel, die Entwicklung einer zivilen Folgenutzung gemeinsam und koordiniert voranzutreiben. Dem Zweckverband ZEF gehören Vertreter der Gemeinden Althornbach, Mauschbach, Contwig, sowie Mitglieder der Stadt Zweibrücken und des Landkreises Südwestpfalz an.

Nachdem das 310 ha große Areal auf Altlasten überprüft und gereinigt wurde, konnte das geplante vier Säulen Konzept umgesetzt werden. Die von privaten Investoren und dem ZEF konzipierte Strategie beinhaltete die Erbauung des Style Outlets, welches heute das größte Designer Outlet Center Deutschlands ist. Darüber hinaus wurde der Multimedia Internet Park (MIP), ein Freizeit- und Erlebnispark, sowie ein breitgefächertes Gewerbeangebot erbaut und geschaffen. Zur wege- und zeitoptimierten Anbindung wurde die L 700 ausgebaut, welche als Verbindungsstraße zwischen Zweibrücken (A8) und Bitche dient.